Living Lab

Neverflat

Infraestructura inteligente de recarga para un sistema energético sostenible

Redefinimos la recarga de vehículos eléctricos mediante soluciones bidireccionales, inteligentes y de bajo coste.

2024 - 2027
En ejecución
Internacional
Financiación: Horizon Europe

Qué es el proyecto NEVERFLAT

NEVERFLAT es un proyecto europeo del programa Horizon que redefine la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos mediante soluciones bidireccionales (V2G), inteligentes y de bajo coste, integradas con redes energéticas locales y renovables.

Coordinado por la Universidad de Aarhus (Dinamarca), cuenta con el Parque Tecnológico de Euskadi en el Campus de Vitoria-Gasteiz como uno de sus principales entornos piloto.

Alto coste de infraestructura

El despliegue de puntos de recarga requiere inversiones elevadas, especialmente donde la demanda aún es limitada o incierta.
Disponibilidad limitada de puntos de carga

La falta de infraestructuras accesibles y bien distribuidas genera fricciones en el uso del vehículo eléctrico y reduce su adopción.
Falta de interoperabilidad

Los sistemas de recarga y gestión energética no siempre están conectados entre sí, dificultando su integración y uso eficiente.
Desconexión entre movilidad y sistema energético

La infraestructura de recarga no está plenamente integrada con la red eléctrica, lo que limita la optimización del consumo y la flexibilidad energética.
Gestión ineficiente de la demanda

La carga de vehículos eléctricos no está optimizada según la disponibilidad energética, generando picos de consumo y menor eficiencia.

Enfoque del proyecto

NEVERFLAT aborda estos retos conectando movilidad y energía a través de soluciones inteligentes y eficientes:

Cargadores inteligentes bidireccionales (V2G)
Microrredes con integración renovable
Sistemas de gestión energética

Este enfoque permite activar nuevos modelos energéticos y optimizar el uso de la infraestructura en distintos entornos:

Reducimos costes y complejidad del despliegue de infraestructuras
Convertimos los vehículos en activos energéticos integrados en el sistema eléctrico
Mejoramos la eficiencia energética y la gestión de la demanda
Facilitamos modelos replicables en ciudades, empresas y territorios

1

Diseñar una nueva infraestructura de recarga
2

Optimizar la gestión energética
3

Impulsar la adopción del vehículo eléctrico
4

Desarrollar nuevos modelos de negocio
5

Validar a gran escala en toda Europa

Indicadores clave para medir el impacto del proyecto en eficiencia, coste y adopción

Incremento de la adopción del vehículo eléctrico

Medición del uso y aceptación de la infraestructura de recarga por parte de personas usuarias y flotas.
Reducción del coste por punto de carga

Optimización del diseño e instalación para hacer la infraestructura más accesible y escalable.
Mejora de la eficiencia energética

Optimización del consumo y gestión de la energía en los procesos de recarga.
Capacidad de gestión de la demanda

Adaptación de la carga a la disponibilidad energética para evitar picos y mejorar la estabilidad del sistema.
Validación en distintos entornos

Testeo del modelo en contextos urbanos, empresariales y europeos para garantizar su replicabilidad.
Escalabilidad del modelo

Capacidad de replicar la solución en otros territorios y contextos operativos.

Zona de Bajas Emisiones

Vitoria-Gasteiz, España

El piloto DATADUM se desarrolla en el entorno urbano de Vitoria-Gasteiz, integrando espacios de carga y descarga, zonas comerciales y áreas de movilidad restringida para validar nuevos servicios digitales orientados a la logística urbana. El proyecto permite experimentar soluciones basadas en datos interoperables para optimizar operaciones logísticas, mejorar la gestión del espacio urbano y facilitar nuevos modelos de distribución sostenible en ciudad.

Dirigido a:

Operadores logísticos y repartidores urbanos

Gestión optimizada de rutas, carga y descarga y operaciones de última milla.
Administraciones y gestores urbanos

Herramientas para mejorar la planificación y gestión de la movilidad logística.

Características:

Cargadores bidireccionales (V2G)
Integración con energías renovables
Sistemas interoperables
Gestión inteligente de la demanda
Adaptable a distintos entornos

Componentes:

Estación de carga multimodal con microrred
Cargadores V2L de 22 kW
Paneles fotovoltaicos integrados
Plataforma de gestión energética
Sistema de planificación de infraestructura

2024
DISEÑO Y PLANIFICACIÓN
- Definición del piloto
- Diseño de la solución
- Selección del entorno piloto
2025
DESARROLLO E IMPLEMENTACIÓN
- Desarrollo tecnológico
- Integración energética
- Despliegue de la infraestructura
2026
VALIDACIÓN EN ENTORNO REAL
- Activación del piloto
- Monitorización y análisis
- Optimización del sistema
2027
ESCALADO Y TRANSFERENCIA
- Evaluación de resultados
- Validación de modelos replicables
- Transferencia al mercado

Resultados obtenidos del proyecto

El piloto ha permitido validar soluciones en condiciones reales, obteniendo aprendizajes clave para mejorar el diseño, la implementación y la escalabilidad de la infraestructura de recarga.